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意大利UNIMEC螺旋千斤顶183

  • 产品型号:
  • 更新时间:2026-04-01
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简要描述:意大利UNIMEC螺旋千斤顶183 Ratio 1/5的速比与自锁逻辑
Ratio 1/5属于UNIMEC TP/TPR系列梯形螺旋千斤顶中的最小规格型号,是该系列中丝杆直径18mm、导程3mm的代表产品[citation:3][citation:5]。

产品详情
品牌UNIMEC/意大利供货周期一个月以上
应用领域综合
<meta charset="UTF-8"/><meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0, maximum-scale=1.0, user-scalable=yes"/><meta name="description" content="技术视角深度剖析<strong>意大利UNIMEC螺旋千斤顶183</strong> Ratio 1/5(TP/TPR系列梯形螺旋升降机),聚焦0.5吨负载能力、1:5减速比、蜗轮蜗杆自锁结构及食品/药品/包装/雷达应用。UNIMEC 183 Ratio 1/5千斤顶选型参考。"/>技术解构:<strong>意大利UNIMEC螺旋千斤顶183</strong> Ratio 1/5的自锁与速比逻辑

意大利UNIMEC螺旋千斤顶183 Ratio 1/5的速比与自锁逻辑

Ratio 1/5属于UNIMEC TP/TPR系列梯形螺旋千斤顶中的最小规格型号,是该系列中丝杆直径18mm、导程3mm的代表产品[citation:3][citation:5]。型号“183"代表丝杆公称直径18mm、梯形螺纹导程3mm(Tr 18x3 ISO 2901标准),“Ratio 1/5"标示减速比为1:5[citation:10]。从技术架构视角分析,该千斤顶的核心设计在于蜗轮蜗杆传动与梯形丝杠副的组合——蜗轮采用铝青铜(CuAl10Fe2-GM)离心铸造,蜗杆为16NiCr4渗碳合金钢,齿面渗碳并精磨,壳体为AlSi12铝合金[citation:4][citation:10]。与同系列的1/20速比版本相比,1/5版本每转蜗杆对应的丝杆轴向位移达0.6mm,具有更快的位移速度,适用于需要中等速度提升的场景[citation:3]。这款UNIMEC 183梯形螺旋千斤顶的技术逻辑强调在0.5吨负载能力范围内,提供机械自锁、免制动安全性和紧凑安装尺寸,尤其适用于食品药品行业、包装机械、雷达天线、板材加工等对卫生要求和定位精度有较高要求的领域[citation:5][citation:8]。

产品信息:TP/TPR系列定位与183型号编码解析

UNIMEC于1981年在意大利成立,总部位于米兰腹地的Usmate-Velate,专注于螺旋千斤顶、锥齿轮箱和调速齿轮的研发与制造[citation:6]。TP/TPR系列梯形螺旋千斤顶是其核心产品线,183规格的技术构成如下[citation:3][citation:10]:

18:丝杆公称直径18mm
3:梯形螺纹导程3mm(Tr 18x3 ISO 2901标准)
Ratio 1/5:减速比1:5,实际传动比1/5,蜗杆每旋转一圈,丝杆轴向位移0.6mm[citation:3][citation:9]

该千斤顶提供两种结构形式:TP型(平移螺纹主轴)和TPR型(旋转螺纹主轴),满足不同安装和驱动需求[citation:4][citation:5]。采用高等级材料:蜗轮为铝青铜(CuAl10Fe2-GM)离心铸造,具有优异的耐磨性和抗冲击性;蜗杆为16NiCr4渗碳合金钢,齿面渗碳并精磨;壳体为AlSi12铝合金,六面全加工;梯形丝杆材质C45碳钢[citation:10]。针对腐蚀性环境,UNIMEC提供X系列不锈钢版本选项[citation:8]。

技术参数表:183 Ratio 1/5 核心性能指标

额定负载能力

静态负载(牵引/压缩):10 kN;动态负载(牵引/压缩):5 kN(约0.5吨)[citation:3][citation:9]

丝杆规格

梯形螺纹Tr 18x3(ISO 2901:2016),C45碳钢;丝杆重量1.6 kg/m[citation:3][citation:10]

传动比与位移

标称比1/5,实际比1/5;蜗杆每转位移0.6 mm;线速度1080 mm/min[citation:3][citation:9]

输入转速与扭矩

输入转速1800 rpm;满载时输入扭矩1.7 Nm;蜗杆允许扭矩23 Nm;空载扭矩0.1 Nm[citation:3][citation:10]

效率参数

传动效率29%;启动效率20%[citation:3][citation:9]

结构与尺寸

中心距30 mm;主变速箱重量1.8 kg;蜗杆径向载荷100 N;负载时防旋转扭矩7 Nm[citation:3][citation:7]

工作条件与润滑

工作温度-10°C至80°C,间歇工作制10%;润滑剂为Total Multis MS2钙基润滑脂,用量60 g[citation:4][citation:10]

可选附件与扩展

编码器、防尘罩、不锈钢X系列、防转装置、刚性保护PR、弹性波纹管PE、多种安装法兰

材料构成:核心部件材质与工艺

部件名称

材料规格

工艺说明

蜗杆

16NiCr4 EN 10084:2008

表面硬化合金钢,表面硬化并在齿上磨削并保持[citation:4][citation:10]

蜗轮

CuAl10Fe2-GM EN 1982:2008

铝青铜,冷铸成型[citation:4][citation:10]

梯形丝杆

C45 EN 10083-2:2006

碳钢,Tr 18x3 ISO 2901:2016轧制或机加工[citation:4][citation:10]

壳体

AlSi12 EN 1706:2010

铝合金,6个面机加工[citation:4][citation:10]

润滑剂

Total Multis MS2

钙基润滑脂,用量60 g[citation:4][citation:10]

功能描述:Ratio 1/5速比与自锁的协同逻辑

功能架构围绕“适中速比"与“机械自锁"展开。其核心优势体现在以下几个方面:

1:5减速比与适中位移速度:与同系列的1/20版本(每转位移0.15mm)相比,1/5版本每转蜗杆对应的丝杆轴向位移达0.6mm,位移速度是1/20版本的4倍[citation:3][citation:9]。这一特性使其在需要适中提升速度的场景中具有优势——输入轴旋转一圈,丝杆移动0.6毫米,适用于包装机械、板材加工等对速度有一定要求的应用[citation:1][citation:8]。


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